说起ETC，经常跑高速的老司机最熟悉，当车子过收费站的时候，可以通过感应器来识别车牌，不用停车就能直接扣费，不但不用带现金，也能为车主节省不少时间。如今，ETC已经成为一个必然的趋势。ETC并不只是为了减少高速路人工收费岗的人工费用以及减少拥堵，而是大数据智慧交通的一个关键节点。通过ETC，可以收集所有车辆在公路上行驶的数据，抓取路面图像，还可以实现车流量检测、路况预测与分析、治理拥堵等问题。同时通过AI分析，还可以彻底实现车路协同，解决交通违法行为。

为进一步加快大数据和智慧交通建设步伐，推动交通运输领域数字化、网络化、智能化、信息化管理水平向更高台阶迈进，某省全面启动了智慧交通建设项目，其中交通运输厅ETC指挥中心通过采用淳中科技的分布式控制系统建设方案，布局加强与相关管理部门的紧密联系，统一接入管理客户数据中心各类数据，将各类信息源跨平台、跨业务部门、甚至跨地域推送，打破信息孤岛，构建基于业务流的跨部门、跨层级的各类信息共享体系，形成多屏、多端、多维度的联动协同。

在显示控制方面，淳中科技分布式控制系统建设方案将ETC指挥中心的数据电脑、摄像机、视频会议终端等信号源接入双引擎分布式系统，在指挥中心LED大屏上实现所有视频画面的拼接显示，工作人员可以提前预览所有视频画面，并可对不同的视频画面组合布局一键调取，实现了ETC指挥中心大厅、导播中心、视频会议室以及培训中心的互联互通、综合调度及信息共享。

在坐席控制方面，淳中科技分布式控制系统建设方案将ETC指挥中心所有的业务主机统一放置在机房，工作人员可在操作席位远程控制业务主机，实现了人机分离、一人多机以及坐席协作共享等功能，不仅节省了办公空间，提高了工作效率，还使数据安全得到了保证，无论是日常操控体验还是网络安全、数据保密都做到了极致。

在可视化控制方面，分布式控制系统建设方案实现了对ETC指挥中心所有音视频相关系统的可视化管控，可同时管理ETC指挥中心的音频设备、视频设备以及中控设备，为操作人员带来所见即所得的直观操作体验，让管控更便捷、更直观、更智慧。

淳中科技分布式控制系统建设方案的应用，将ETC指挥大厅数据电脑、IP监控、视频会议等图像和数据进行集中的调度控制，在会商、视频会议、决策及信息反馈等方面起到了重要作用，为ETC指挥中心业务协同办公、设备管理、用户管理以及用户操作控制提供了全新的技术手段，已经成为ETC指挥中心现代办公管理的重要环节。