法国视丽莱征集案例之:多伦多捷运局
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中国投影网资讯
[2006-12-16 15:01:36] 编辑:映君
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背景介绍:
多伦多捷运局(Toronto Transit Commission)拥有并运营安大略省多伦多市的地铁和地面大众运输系统,负责多伦多市内范围一天24小时的交通运输。其拥有的运输系统包括:
- 两条主要地铁线,BD线贯穿东西、全长27 km;YUS线贯穿南北、呈U型、全长30 km。一条长6.5 km的新地铁线“Sheppard”当前正在建造中。
- TTC的铁路系统目前拥有一条中等载客量运输系统(ICTS)线,长6 km并被称为“士嘉堡捷运(Scarborough Rapid Transit ,SRT)”线。
- 有11条路面电车线和1个主要公交巴士车队。
- TTC拥有并管理着1468辆公交巴士、248辆电车、672辆地铁列车、28辆SRT车、66个站点、278部自动扶梯、32部升降电梯并雇佣了9500名员工。
TTC为待安装在新运输控制中心的大型模拟显示系统的供应设定了规格要求。该系统将负责新运输控制中心新控制室中的大部分显示,且同时各种关键监视应用,如下一部分详细描述。另外,还将向TTC系统供应商(Alsthom、美国Rochester, 美国Transdyne)提供现场整合支持。
主要配置
58个84英寸投影拼接箱体单元组成29x2显示墙结构,由LM-1200-84 SIP SXGA投影机和屏幕组成的26个箱体单元初始可完全投入运作,而装在屏幕位置的其余32个箱体单元初始用封口盖板盖着。
此外,单独一台LM-1200-70 SIP SXGA投影机设在培训中心,用于监视主运输控制中心控制室。
4个e-LAN NetWork NT控制器, 一个备用控制器
显示墙的使用
模拟显示系统(MDS)将主要由背投显示单元和控制系统组成。显示墙将被投入24:7:365的运作中,且MDS系统将和以下系统配合使用:
- 捷运局的新中心局信号系统(CSS)
- 士嘉堡捷运(SRT)线列车控制系统
- 数据采集与监控(SCADA)牵引动力控制系统
- 铁路线中主要转换点的CCTV图像
- 将由CSS列车控制系统提供的对显示的总体控制
- 控制室将由25个以上的操作站组成,可从任何指定位置对显示系统执行远程控制
项目阶段
响应2002年2月的招标事件,由英国Clarity领导的Clarity King Size项目团队与AVW-TELAV密切合作,提出了即非常全面而又有感召力的技术与商业提案。
据TTC回答,他们之所以选择Clarity是基于许多的原因,其中包括:
- Clarity SXGA DLP显示技术的优越性
- 软件控制特性
- 有关现有系统安装积极正面反馈
- AVW-TELAV / Clarity团队的专业素养
关于法国Synelec(视丽莱)
自1986年起,SynelecTM就一直是完全整合式动态大型显示器及图像处理器的领先系统解决方案之一。SynelecTM解决方案能够满足各类1周7天、1天24小时连续实时运作的机构的最苛刻要求,这些机构包括军队、高速公路、紧急呼叫中心、核电站、网络操作中心以及其他。
SynelecTM整合解决方案中的显示设备、控制器和软件均由法国(视丽莱)显示系统有限公司研发、设计和制造。而归功于多样化配置的战略伙伴网络,所有这些解决方案及全方位的技术支持和客户服务才能够被提供到世界的各个角落。
法国Synelec(视丽莱)显示系统有限公司位于法国阿韦龙省圣艾蒂安市,是一家私有公司,它是总部设在美国奥勒冈州威尔逊卫勒市美国Clarity 显示系统有限公司的全资子公司。
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文章来源:中国投影网 |
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